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特技2：不跟大貨、出租車(chē)、公交車(chē)、當地車(chē)，甚至不跟面包車(chē)，益處本人去領(lǐng)會(huì )。
　　大貨車(chē)身軀對比宏大，存在視盲線(xiàn)，跟車(chē)輕易發(fā)作風(fēng)險，另外車(chē)上有能夠掉下重物，后車(chē)閃躲也不不便。出租車(chē)為了搶活，司機很多養成不良的駕駛習性，例如無(wú)征兆緊迫剎車(chē)，不打轉向忽然變線(xiàn)等，而且出租車(chē)的車(chē)況不是很好，剎車(chē)燈，夜行燈不亮，是通病，輕易形成風(fēng)險。公交車(chē)就更恐怖了，反正不是司機本人的車(chē)，每天滿(mǎn)載，原先就夠煩的了，義務(wù)壓著(zhù)，和老婆早上再干上一仗，心境肯定變態(tài)。出了事變公司處理，撞逝世人了都沒(méi)事。在長(cháng)春，咱們常常說(shuō)，出租車(chē)是小“流氓“，公交車(chē)是老“流氓“，還是離“流氓“遠點(diǎn)好。當地車(chē)個(gè)別不相熟道路，在你后面晃晃當當，你一焦急，有能夠犯規，他一焦急，你能夠追尾，還得給人家買(mǎi)單。離它遠點(diǎn)。面包車(chē)也一樣，眼簾不好，晃晃當當，而且個(gè)別都是后驅軸長(cháng)，冬天上不去坡，甩尾不說(shuō)，沒(méi)準到回來(lái)撞咱一下。

特技3：寧靠?jì)深^ 不沿路邊，假如三車(chē)道，第二車(chē)道可有效防止左右拐的等車(chē)。
　　相對是經(jīng)歷之談。尤其是在高速上，既增加了被撞的能夠，又影響交通。同時(shí)萬(wàn)一爆胎能夠有較大的盤(pán)旋余地。
　　
特技4：見(jiàn)縫插針。假如是在堵車(chē)的城市里，讓車(chē)能夠更把穩，但假如車(chē)太多，您會(huì )十分慢，他人都會(huì )欺壓您。
　　這個(gè)不倡導，耗油不說(shuō)。其實(shí)也快不了多少。一個(gè)不警惕就能夠越單實(shí)或雙實(shí)線(xiàn)，罰款立刻就來(lái)了。還是遵照規矩，循序漸進(jìn)好。然而視線(xiàn)肯定要寬闊，別到近前了，才發(fā)明堵車(chē)，提前聽(tīng)收音機的路況信息相對有益處。
　　
特技5：跟緊后面的車(chē)。咱們都曉得，假如車(chē)多，一旦沒(méi)有跟緊后面的車(chē)，后面的車(chē)會(huì )插隊，甚至行人和自行車(chē)都會(huì )跟您搶道。
　　也別跟太緊了。要依據車(chē)速判定跟車(chē)間隔。注重力肯定要集中。假如有強行并線(xiàn)的，咱就給讓讓?zhuān)瑒e開(kāi)英豪車(chē)。
　　
特技6：遠離行人。車(chē)輛擦掛無(wú)所謂，總之有保險公司，但行人是老虎的屁股，千萬(wàn)摸不得。如今很多車(chē)，微微沾上行人，少則幾百上千，多則傾家蕩產(chǎn)。來(lái)到行人遠點(diǎn)。
　　尤其是老人，小孩和孕婦。指望行人讓車(chē)不是智慧的做法，有時(shí)分他們是心有余而力缺乏，不是每個(gè)人都是超人能夠航行無(wú)窮，真是寧停三分不搶一秒。也不要對行人有羞辱或經(jīng)歷的舉措和說(shuō)辭，沒(méi)準碰了愣頭青再干起來(lái)就更沒(méi)意義了。癥結是維持心態(tài)均衡。開(kāi)車(chē)不斗氣。
　　
特技7：裝孫子。無(wú)論是違章被抓還是大小事變，這是一條絕妙的方法。
　　經(jīng)歷，相對的經(jīng)歷。警察和大眾都下意識照應弱勢群體。你心里清楚就好。假如他欺壓人自有法律處理，咱沒(méi)有必要裝大哥。即便咱占理也不能?chē)虖垼�諧和是所有的基礎。出問(wèn)題就處理唄。怒火下去望往往會(huì )失去明智。喪失不可估計。
　　
特技8：盡量錯過(guò)風(fēng)險時(shí)光開(kāi)車(chē)。午間時(shí)分大腦神經(jīng)已趨疲憊，反映敏銳度削弱。傍晚時(shí)分光芒由陰轉暗，輕易涌現視覺(jué)阻礙。午夜時(shí)分人的生理節律處于大腦反映愚鈍、血壓下降、手足血管神經(jīng)生硬麻木的狀況。
　　經(jīng)歷之談。重大支撐。千萬(wàn)不要勉強，于人于己沒(méi)有任何益處。假如真實(shí)有急事，打個(gè)車(chē)也很輕易，我到認為省心。癥結是平安。尤其不要酒后駕駛。
　　
特技9：省油絕招：敏捷起動(dòng)，增加升溫時(shí)光。恰當換檔，盡能夠以間接檔行駛。保持中速行駛。提前采用辦法，增加制動(dòng)及防止緊迫制動(dòng)。增加發(fā)起機空轉。發(fā)起機在怠速運轉時(shí)，須要較濃的可燃混雜氣。要盡量增加發(fā)起機的空轉。
　　相干省油闡述很多，大家在這方面預計都是實(shí)際專(zhuān)家了。其實(shí)實(shí)際歸實(shí)際，癥結的是在實(shí)際。練好本人的技巧，養成良好的駕駛習性還是最主要的。
　　
特技10：搞雙手套戴上，益處太多了。假如您的手一只白一只黑，就領(lǐng)會(huì )到手套的益處了。
　　這個(gè)癥結要看習性。對手套的選料也很主要。千萬(wàn)別買(mǎi)化纖的，滑不說(shuō)還不吸汗，徒增風(fēng)險，本人還舒服。
　　
特技11：磨合好您的車(chē)，受害多多。
　　這個(gè)太癥結了。打什么底是什么底。磨合好的車(chē)，不管是在今后的運用上，還是在頤養上都會(huì )很省心，同季節儉開(kāi)銷(xiāo)。注重老手開(kāi)新車(chē)是害人害己；即便是老司機，然而技巧和習性不見(jiàn)得好，也不肯定磨合好。還有磨合時(shí)期不要輪把，就是不要常常改換駕駛員，也不要借車(chē)給他人。磨合好的車(chē)也肯定注重。各人開(kāi)車(chē)的手段都不一樣。往往有人把車(chē)借進(jìn)來(lái)，再拿回來(lái)，哪怕只開(kāi)了幾公里，認為都不一樣了。這可不是摳門(mén)，這叫基礎知識。手段不好的冤家，對車(chē)簡(jiǎn)樸粗魯的哥們要借車(chē)，做好他們義務(wù)，寧肯你陪著(zhù)也不要讓他們動(dòng)。